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今年的“双十一”你会收到几个快遞？“网购”的疯狂 ，“拆包”的兴奋以后 ，没有人会在意第二天小区门口堆满快遞纸盒的垃圾桶 。
中国的快遞量占全世界快遞量的近二分之一 ，纸张消费量全球第一 ，但纸板和塑料实际接納率不到十分之一 。剩下的包装 ，直接被送进了垃圾场填埋 。
全球第一快遞大国 ，“双十一”送了一年快遞的4%
据国家邮政局估计 ，今年双十一期间 ，我国将产生超过15亿件快遞 。这一天占一年快遞总量的4% 。2013年至今 ，“双十一”期间的快遞业务量翻了近5倍 。快遞行业的最高日处理量也从2013年的一天0.65亿件上升到2016年的一天2.51亿件 。
2010年被普遍认为是电商元年 ，阿里巴巴获得软银两千万美元投资 ，亚马逊中国的前身“卓越网”建立 。2010到2016 ，这6年也是我国快遞业务量飞速增长的时期 ，从23.4亿件到300亿件 ，连续6年增速超过48% 。从2014年期 ，中国就成为全球第一快遞大国 。2016年 ，在全球约700亿件的快遞量中 ，中国占了300亿件 。
一年消耗100亿个纸箱 ，纸张接納量远低于欧美日韩
然而 ，伴随着大宗快遞而来的就是堆积成山的快遞垃圾 。包括塑料袋、纸箱、胶带等多个种类 ，其中纸箱使用量占到快遞总业务量50%左右 。2015年 ，我国快遞纸箱使用量到达顶峰 ，共消耗了近100亿个 。
纸盒是全部纸类生产、消费中最为重要的一部分 。据国际接納协会（BIR）的统计 ，全世界所生产的包装用纸占到了纸类全部生产量的一半以上 ，远超过印刷纸张和生活用纸 。
中国造纸协会的《中国造纸工业年度报告》也印证了这一结论：我国的包装纸、箱板纸、瓦楞纸等与包装运输相关的纸张消费量 ，占到了所有纸张消费量的近一半 。
当我们将中国的纸张消费量放在国际上进行对比时 ，我们发现中国是世界上纸张消费第一大国 ，近5年每年都要消费超过1亿吨纸张 ，相当于排在第二、三位的美国、日本的总和 。
可是 ，相比较数量巨大并且急速增长的纸张消费量 ，我国的纸张接納情况却禁止乐观 ，2015全年 ，我国共消费了超过1亿吨纸张 ，可是仅接納了5379万吨 ，接納率在49%左右 。同样为纸张消费大国的美国 ，纸张接納率达到了68% ，与我们同为东亚国家的日本和韩国分别接納了69%和89%的纸张 。欧洲国家的纸张接納率均为80%左右 。
好消息：快遞垃圾數量不再上升
比包装纸箱更可怕的是快遞垃圾是——塑料袋和胶带 ，这两类垃圾需要上百年才華在大自然中完全降解 。 2015一年 ，因快遞而产生的垃圾就包括82.68亿个塑料袋 ，99.22亿个包装纸箱和169.85亿米的胶带 ，其中胶带的长度可绕地球赤道425圈 。
好消息是 ，快遞垃圾在2015年数量到达顶峰后 ，情况开始好转 。去年 ，尽管快遞业务量持续增长超过51% ，可是快遞垃圾的数量却没有随之增加 。快遞垃圾减少的原因主要归功于电子化运单的广泛使用 ，约三分之二的快遞不再需要纸质运单；另一方面 ，单个快遞的包装进行了简化 ，例如和去年相比 ，单个快遞使用封装胶带量同比减少四分之一 。
重拳出擊：多項舉措推動建成快遞垃圾接納体系
去年8月 ，国家邮政局出台了《推进快遞业绿色包装事情实施計畫》（以下简称《計畫》） 。在制度层面 ，《計畫》将从政策法规上将包装物接納和再利用等纳入《快遞条例》和《循环经济促进法》中；在行业层面 ，《計畫》要求快遞业联合高校、科研院所开展绿色包装質料方面的研究；在操作层面 ，《計畫》提出通过增加培训力度、规范操作流程 ，制止不須要的过度包装 。
今年7月 ，国务院印发《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口治理制度革新实施計畫》 ，重点强调了禁止进口未经分拣的废纸 。进口废纸数量受到限制 ，本国废纸接納价格随之上涨 ，鞭策国内废纸接納机制的完善 。
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